2016 P1GP <シーズン1> 第2戦 バーレーンGP

By | 2016-10-15

みなさん、おつかれさまでしたー。

 

バーレーン・インターナショナル・サーキットで行われたP1GP 第2戦を見事優勝で飾ったのは、OLD McLarenのクリアさんです!おめでとうございまーす!

2位は”農道のポル酒”でおなじみ、みんな大好きコロッケ大好きサンバーズの黒ニックさんです!おめでとうございまーす!

3位は開幕戦の勝者、DAMSのハミさんです!おめでとうございまーす!

 

また、Stealth Racingのルーキー・スラキチさんが見事10位入賞!Stealth Racingに貴重な1ポイント持ち帰りました。おめでとうございまーす!!

 

第2戦が終わり、各チーム・ドライバーともがっぷり4つの状態でしょうか!まだまだ始まったばかり、これからどうなって行くのか楽しみです!

 

後、ローリングのお話が出ておりますが・・・すいません、そんなに問題になってたんでしょうかw。全く把握してなくてすいませんw。イエローやペナが出るのは仕方ないため、基本1度(例外あり)は立て直しします、って事で3~4年前に落ち着いたんですが。。。えっと~再度、議論?検討?再考?した方が良いって提案でしょうかね?

ま~毎年似たような話題が出ますが、現状より良い方法があればドンドン提案して下さいね。

猫ディスクさんの方法をザーッと読みましたが、すいませんw,現状と何が違うのか分かりませんw。結局、全車動くんですよね?超低速?ストップ&チョロチョロ?で。逆にイエローが出やすいんじゃないですかねw?よく理解してないかも、すいませんw。

 

 

審議のある方は、2016/10/15中にコメント欄へおねがいしますー! 終了しました。

 

  • 予選

2016p1gp-rd-2q

  • 決勝

2016p1gp-rd-2r

 

レース後、鈴さんから「コース外から一気に戻ってくるな!」って怒られた動画ですw。

厳しい指摘だw。以後、気をつけたいと”今”は思ってます!

みなさんも気をつけましょー!

 

 

<オンボードカメラ>

・クリアさん

終始安定したミスのない走りですね!リスクをかけず落ち着いたレースで見事優勝!さすがですね!

おめでとうございまーす!

 

・ハミさん

タイヤに苦しんだ感じですね。次もタイヤに厳しい中国!2勝目に期待です!

 

・レオさん

ポイントをかけた熱い戦い!マシンがカッコイイです!

マシンのメッシュのあれ欲しいですw。

 

・黒ニックさん

見事な1ストップ作戦!お見事!でも退屈っしょ?遊ぼうぜーw!

 

・パムさん

いや~楽しかったですよ~!2人して余裕ぶっこきながらニヤニヤしてるからwww。序盤であのパターンになると絶対に勝てないですよねw。まずは2台揃って表彰台?いやいや、やっぱ1-2でしょーw!

 

・マンセルさん

見どころは・・・フォーメーションラップのフライングのみです。

 

・猫ディスクさん

ポイントをかけた熱くて楽しそうなバトルが盛り沢山!名門メルセデシュに貴重な2ポイントを持ち帰りましたね!おめでとうございまーす!

 

20 thoughts on “2016 P1GP <シーズン1> 第2戦 バーレーンGP

  1. NekoDisc

    25周目、2コーナーでの事故に、私の動きが関与していると思われます。ごめんなさい
    1コーナーでLEO.K_TWさんのラインを残さず、縁石にエスケープさせたことが原因かもしれません。
    なお、24周目にも同じような動きをしているので一緒にあげておきました。

    https://youtu.be/gGFOArPoY4w

    Reply
    1. LEO.K

      みんなさんお疲れ様でした!
      今回は楽しかった、バトルがおもい存分に戦いた、完走の目標も達成しました。
      ミディアムが意外とソフトといい戦いしましたね
      最初が感じ取れなかったのはちょっと残念だけどw
      終盤も目標を抜けない、ちょっとフロントを壊れっただけだww

      では~~
      ここでICE TWOのネオマシン…じゃなく、ニューマシンを発表します~!!
      ピットクルー&レースクルーが単なる自我満足、他のチームにはあんまり意味がない(ほぼ見えないからw)
      興味がある方是非ダウンロードしてください、使う前にファイルのバックアップがおすすめします。
      Sample
      http://imgur.com/a/wVUzD

      ICE TWO マシン skin (Toro Rosso)
      https://goo.gl/U7ln1h

      ICE TWO_ピットクルー&レースクルー skin (Toro Rosso)
      https://goo.gl/xznRvB
      —————————————-
      >NekoDiscさん
      ねこさんは何も悪くないよ、ブレーキの前に半車身ほどあるならラインを残すと思う、むしろ私が急接近の方が危ないw
      https://youtu.be/rmIp2Pgmecc

      ローリングの件は、グリッド上で停止がペナをもらうよ、黒旗の可能性もあります。

      Reply
      1. NekoDisc

        問題なかったようで安心しました。
        目標は紳士ドライバーなので、今回のようなケースでスペースを空けて、見栄えのいい動画を残せるようになりたいです!

        Reply
  2. NekoDisc

    ローリングスタートがイエローだらけで抜けないって話があったので、試してみたい改善案をひとつ。

    最初は全員グリッド上から動かずに、1位の人から順番に真ん中を通って前に出るのはどうでしょう。
    動いていないクルマなら抜いても大丈夫だったりしないでしょうか。

    今度はグリッド上で停止してんじゃねぇよ!ってペナルティをもらったりするのかな…

    Reply
    1. NekoDisc

      ローリングスタート改善案について、クイックレースで確認できたこと
      ・LEOさんの指摘のとおり、停止20秒で黒旗失格になる。10秒経過後に10カウントが始まる
      ・ほんの少し(タイヤ1/4回転もいかないぐらい)動けば失格タイマーはリセットされる
      ・何度も失格タイマーを起動しても、特にペナルティは出ないっぽい

      以上を踏まえて修正案です。
      慣れたら同時に動く台数を増やせると思っていますが、とりあえず2台ずつの設定で書いてみます。

      ・まず上位2台だけがスタート、必要ならS1で順位を整えてS2に入ったあたりで超低速走行か失格にならない程度に止まる
      ・グリッド上で順番待ちのマシンは、前に出られるスペースを残すように注意しつつ、失格カウントが始まったら少し動いてリセットする
      ・最初の2台が集団の前に出て、安全になったら次の2台がスタートする。以下繰り返し
      ・S2で隊列が整ったらGo、レーススタート位置は現在の規定準拠でいいと思います。

      分かっている問題点
      ・失格カウントをリセットするときにアクセルを踏みすぎると、ちょっとしか動いていないのにリアタイヤの摩耗がひどい
      ・ペナルティをもらう確率は下がると思われるが、わりと退屈

      Reply
      1. L.Hamidelton

        NecoDiscさんが提案なさっている件ですが、ウイング破損のリスクは下げられるでしょうが、
        ポールシッターが後方に回ったり、誰がグリッドのどこに配置されるかは運要素が絡んできますし、
        現状よりもやることが増えますので誤解等が生じて現状とは違ったトラブルが出てくると思われます。

        僕個人の意見としては現状のやり方が1番わかり易く、誤解が生じにくいと思います。
        バーレーンの件は発進直後にホームストレート上で順位の譲り合いでウイング破損のリスクが高まった事、走行するペースがやや遅かった事に原因があるのでペースを上げるなり、無理に序盤で譲ろうとしないように心掛ければ良いかと。
        去年も序盤でローリングスタートに際してペナルティを受ける、ウイングを破損するといったトラブルはありますたがシーズンが進むに連れて改善されいったように思います。

        Reply
        1. NekoDisc

          流れ的にはボツ濃厚の案ですが、文字だけでは分かりにくいかと思うのでイメージ動画を作ってみました。
          S1を順位整理区間に指定し、近くを走っている台数を減らすことで、仮にイエローが出ても対処しやすくするのが本案の狙いです。

          Reply
          1. ナイジェル

            どもー!動画まで作って頂きありがとうございますー。
            わざわざ動画まで作ってもらったので、その熱意に答えてw。

             えーっと、まず、やってみないと分かりません! と前置きしておきますね。
             10秒カウントが始まった時にチョッろ動いてカウントを消すのは分かりましたが、そのときにSec1でイエロー出ませでしょうかね?もしイエローが出たら大混乱になりそうな気がしてます。
             更に、例えば、今何番目の人がスタートしたのか分かりますかね? 特に中団の順位の人とかどうでしょうか。ま~2~4~6~8って数えろよ~って言われればそれまでですが、コース図を全表示しているのが前提ですよね。コース図を全表示にしてない人もいるので、おそらく中団グループは分からない人も出て来るかもしれませんね。
             それと止まってる車は透明になるって前提でしょうか。カナダやモナコで5番手の人が最後尾から止まってる車&チョロっと動いている車の上を通れるでしょうか。
            大事なのでもう1度言いますが、すべてやってみないと分かりません。

             後、隊列が整ったらゴー!ですが、これもP1GP始まって以来過去6年間、参加者によって散々議論されてまして、今の方法が最善だろう、との結論に達したわけです。ドライバーによってはコース図を全表示してない人もいるので、人によっては整ったかどうか分からないんですよね。これも昔から問題になってて、分かりやすいように、最終コーナー前では減速し隊列が整うぐらいの時間を設けて、最終コーナーの立ち上がりからスタートで、コントロールラインまでは抜いてはいけない!ってレギュレーションにしてるんですよね。

          2. NekoDisc

            次のコメントにリプライボタンが無かったのでここにつけます。

            > ナイジェルさん
            この案の欠点などを考えて頂いてありがとうございます。
            やってみないと分からない問題点はたくさんありそうです。
            ざっくりとした案を提示して賛同者がそれなりにいるなら、人数が多い時にテストさせてもらえればと考えていました。

            ここまでの内容を見て、この案に限らず積極的に新しいやり方を探そうとする人が現れないなら、本当にやり方を変えたいほどに不満を感じている人はいないということですね。
            それなら、今のローリングスタートはF1 2016においても適正に機能するという認識で一致したと言えるのではないでしょうか。
            今後は淡々と慣れていくだけですね。

          3. ナイジェル

            NekoDiscさん

            ども~返信ありがとうございますー!
            初参加の方以外のドライバーは皆さん、これまで散々議論&検証(テスト)を行ってきましたからね~、積極的に変えよう!って言うか、これまでも問題が出る度に修正して作り上げた6年戦士な方法なんで大きく変更しようとは思わないかもしれませんね。

            ハミさんやクリアさんが仰るように、イエローが出ても各ドライバーの対処次第で何とかなって来ましたからね~。また、モナコなどはローリングに2周使ったりしたこともありましたので、現ルール下で柔軟に対応してるのが現状ですね。

            ま~現状の方法でうまく順位が整わなかったら整わないでそのままスタートなんで、皆さんあんまり気にしてないと思います。勿論、獲得した予選順位でスタートしたのは本音でしょうけどースタート下手なダッチネンさんなんて、予選順位は関係ないってドライバーもいますからね~。

            1度、人が集まった時にモナコでテストしてみましょうか。23:30ぐらいからテストしましょう。やってみないと分かりませんからね。

  3. 黒ニック

    皆さんお疲れ様です
    クリアさん速かったー
    ローリングは毎年問題でてますが慣れるしかないかもしれませんねぇ
    後で動画あげまーす

    Reply
  4. L.Hamidelton

    バーレーンお疲れさまでした。クリアさんおめでとうございます。
    予定では悪くても2位だったんですが、予選の失敗が響きました。
    SS組の何台かには前に行かれるのは想定内でしたが、マクラーレン勢に前に行かれたのが痛すぎた。
    タイヤのセット割当を実際の様にもう少し細かく設定出来たらいいのに(笑)

    Reply
  5. katsu

    お疲れさまでした~CLEARさんおめでとうございます!

    私も久々にまともなレースが出来ました
    アンダーカット気味にタイヤ交換をしたら9位争い集団の先頭に立ったので、タイヤを持たせながら逃げる展開に
    ねこディスクさんと1~2秒差のペースを守りながらファイナルラップ!
    結果はレース後のチャットでぶちまけた通り、しっかりガス欠したんですよねえw
    いや、燃調のいじり方とか、レース中に気づいて色々やってたりしてたから、戻すの忘れてました
    まあ、私らしく最後にオチの付くいいレース展開だったと思いますw

    今回もPCの調整不足で動画はtwitchにしか録画されていません。レース後にチャットで公開しましたが、
    私のレースのハイライトです(スローダウンの瞬間w)
    https://www.twitch.tv/katsuo3/v/94887082

    ローリングですが、いつも下位の私の視点からでももう少しペースを上げて周回されても大丈夫かと思います。
    直線は4速くらいまでは譲る人も全開、コーナーはインベタで回れるくらいの速度で周回、譲る人はアウト側で少し速度を落とす、くらいで周回すればペナルティも出ずにいけないかなぁ。
    それか部屋に入った順でグリッド、とかの機能を実装してくれ、コドマスよw

    というか、落ちずにスタンディングスタートしてみたいなあ。

    Reply
  6. Clear F1

    運営の方、皆さんお疲れさまでしたー

    テスト走行時の結果からミハエル君とハミ君、1ストップの黒さんとの争いと思ってましたが、序盤でミハエル君がいなくなり
    ピットインまではついて行けばいけるかな?って感じでした。
    圧倒的に速いミハエル君が前にいたらきびしかったかな?
    また良いタイムを出された僚機のフルさんはタイヤ戦略からどこかで追いつくかな?

    中盤、ハミ君をオーバーカットできれば使用タイヤからこちらもいけるかな?と
    ただハミ君がソフトで12周いかれたんで予定の11周目のピットインはスルー!
    ソフトを13周まで使用する羽目に、
    またフェラーリ軍団の”イジメ”に遭遇しパスするのに3周を要したのが痛かった。
    後は1ストップの黒さんを終盤とらえること出来るかどうか、、、飛ばしまくりました。
    1stスティント終盤に追いつかれていたので最終ピットストップ後はかなり前を行っているであろう
    黒さんが一番気がかりでした。

    暫定結果中ですが、お祝いのお言葉をいただいた皆さん、ありがとうございました。

    P.S.
    ローリングは現在のままが良いかな?去年はウイングこそ落としませんでしたが、いつも最後尾からで
    黄旗ペナ、順位を戻さずレーススタートとか有りましたが、他の案ではより混乱を招きそうな気もします。

    Reply
  7. ナイジェル

    どもー皆さん
    クリアさん、おめでとうございまーす!
    記事に色々書いたので、個別返信は・・・すいませんw。時間がなくてw
    では中国で会いましょう!

    Reply
  8. たなか はいどふぇるど

    皆さんお疲れ様でしたー
    クリアさん優勝おめでとうございますw

    また、Stealth Racingのルーキー・スラキチさんが見事10位入賞!Stealth Racingに貴重な1ポイント持ち帰りました。おめでとうございまーす!!

    ↑すらきちさん,おめでとう&ポイントありがとーです
     ポイントゲットありがたいw
     テスト勉強で参加できなくて申し訳ないっす
     自分もポイントほしいい

     

    Reply
  9. S.パムッテル

    みなさんおつかれさまでしたー!
    マンセルさん更新ありがとうございますー!
    練習・テスト不足の中、自分でもびっくりの予選結果(タイムも)だったんですが、決勝ではまだまだでした!どうも今年のパムラーリは他チームにくらべてタイヤに優しくないようです。。
    クリアさん、ぜんぜんイジメ足りないんですけど!w 予定ではあと3周くらいはデュアル通せんぼ爺で行きたかったんですが、2人で小競り合いしてしまって隙を与えてしまいましたw どのみち今回は勝負にはならなかったですけどねw 早くレーススピードで勝負できるように開発を進めたいと思います!

    Reply
  10. LEO.K

    決まりましたので、クリアさん優勝おめでとうございます~!
    安定の走り方が実に魅力的です!
    >マンセルさん
    メッシュ
    英語 mesh
    数値モデルの微小分割格子。

    い~や、お勉強なりましたw
    メッシュがお役に立てれば嬉しいです、ししょのマシンも期待しています!
    https://drive.google.com/open?id=0B6mLjYuORI0MeGhHSm9XUXJNa0k

    Reply
  11. Clear F1

    パムさん、LEOさん ありがとうございます!

    パムラーリの息の合ったブロックはヤバイですねー
    ホントまじウザイわっ笑
    ホームストレートはパムラーリのどちらかがDRS使用でしょうからスリーワイドになれる他のストレートで
    加速勝負だと、あそこで行かせてもらいました。ブレーキも遅らせましたが、パムさんの位置が把握できておらず
    危うく接触も有ったかと、、すみませんでした。

    フルさん!枕も研究せなあかんですねっ!

    LEOさん
    車かっこいいですねっ!
    私はmodとかめんどくさいんでごめんねー

    Reply
  12. LA-PPISCH (FTG 1B)

    運営&進行お疲れ様です。
    クリア先生 おめでとうございます。
    パムさんようつべへの コメ、ありがとうございました。恐縮です。
    バーレーン・・・・スキルの無さに腹が立ちます。
    カツさん貢献できなくてごめんなさい。。。。。

    次戦 中国の決勝はシステム書き換えの為、(夜中3時おわり・・・w)
    私自身、残念ですが・・・参戦できませんので、
    カツさん!!!よろしくお願いします。

    Reply

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